В структуре себестоимости услуг по вывозу ТБО существенное место занимают расходы на горюче-смазочные материалы и электроэнергию.

По информации директора КАТП-052810 Александра Роганова, на предприятии расход ГСМ был очень высоким и превышал нормативные нормы.

«Было решено переоснастить автомобили газобаллонным оборудованием, - сообщил Александр Роганов. – Таким образом мы существенно снизили расход бензина и дизтоплива. А установка GPS-навигаторов на спецавтомобилях устранила факты отклонения от маршрута для выполнения «левых» заказов. Кроме того, оснащение заправочных устройств обратными клапанами сделали невозможной реализацию газа на сторону».  

Также значительными были затраты электроэнергии, которая шла на обогрев административного и бытовых корпусов, не давая при этом хороших результатов. «Мы реконструировали систему отопления и стали использовать для обогрева твердое топливо. Помимо экономического результата, был достигнут социальный эффект: работникам были созданы нормальные условия», - отметил Александр Роганов.