Уровень заболеваемости раком в городе превысил в этом году областной чуть ли не на четверть и продолжает расти. Почти 3% населения города состоят на учете в Краматорском онкодиспансере. Побеседовав со специалистами, наши корреспонденты попытались выяснить, почему сложилась такая ситуация и какие именно предприятия вносят наибольшую лепту в страшные показатели.
Чем дышим? Грязный воздух: главные виновники - металлургия, асфальт и транспорт
На рост онкологических заболеваний влияют выбросы вредных веществ в атмосферу. В какой степени в этом виновны промышленные предприятия Краматорска?
Среди 28-ми городов Донецкой области Краматорск находится на 17-м месте по объему валовых выбросов в атмосферу загрязняющих веществ стационарными источниками - промышленными предприятиями. У нас эта цифра составляет около 10 тыс. т в год, тогда как, например, в Мариуполе - 421 тыс. т, что в 42 (!) раза больше.
Лидером по нагрузке от этих выбросов на долю одного человека стал город Дебальцево - 2,1 т/чел. в год. Краматорск - на 22 месте: на наши легкие “давят” приблизительно по 48,5 кг/чел. вредных веществ и соединений. Однако такая статистика отнюдь не означает, что в нашем городе воздух повсеместно чист и свеж. Ведь помимо стационарных источников загрязнения существуют передвижные - автомобильный транспорт - и выбросы, получаемые в процессе отопления жилищного фонда.За последние 7 лет выбросы вредных веществ выросли на 30%: на долю промышленности пришлось 35-45% от общего их объема, а транспорта - 34-40%.
Когда промышленость и кормит , и травит
Начнем с промышленности. В СЭС считают, что выбросы машиностроительных производств слишком вредного влияния на состояние окружающей среды не оказывают. Главными виновниками остаются заводы: КМЗ им. Куйбышева, “Энергомаш-спецсталь”, Цементный завод “Пушка” и “Кондиционер”. Вчетвером они за год выбросили в атмосферу более 7141 т загрязняющих веществ. Самыми опасными являются диоксид азота, фтористый водород и фенолформальдегидные соединения, относящиеся к классу канцерогенов. Больше всего их, как считают специалисты, выделяется в металлургии и при производстве асфальта.
Что касается местного асбеста, использующегося в производстве шифера, он, по мнению СЭС, канцерогеном не является. Уйти от этих проблем сложно, поскольку тот факт, что предприятия в нашем городе работают, а не стоят, сам по себе позитивен. Ведь они “кормят” и городскую казну, и семьи рабочих. Другое дело - реальное исполнение программы по защите атмосферного воздуха, в которой сами же заводы заложили установку систем пылегазоочистки, реконструкцию старого оборудования, фильтров и пр.В числе предприятий, допускающих превышение ПДК вредных веществ, нередко оказывается завод “Кондиционер”. В его выбросах, по словам главы СЭС, в значительном количестве присутствуют канцерогенные фенолформальдегидные соединения, способные вызывать рост злокачественных новообразований.
Руководству предприятия в очередной раз предписано изменить технологию мелкого литья, дабы исключить использование этих смертельно опасных веществ. “Завод попросил полгода на решение этой проблемы, но мы готовы дать и больший срок, лишь бы, в конце концов, они ее решили”, - подчеркнул главврач СЭС.А что же рыжий дымс ЭМСС, чуть ли не ежедневно накрывающий плотным облаком половину поселка Ясногорка и заставляющий местных жителей носить респираторы и марлевые повязки? Происхождение этих “лисьих хвостов” в санстанции связывают с наличием в выбросах окисей железа.
Однако, как заверил Василий Гончаренко, “канцерогенами эти окиси не являются”. “Кроме того, этот дым – еще не показатель того, что идет превышение предельно допустимой концентрации вредных веществ. На ЭМСС полгода назад внедрили новейшую установку газопылеочистки стоимостью около 8 млн. грн., проводят и другие мероприятия. Так что связывать этот завод с выбросами в атмосферу опасных канцерогенов было бы неправильно”, - заметил Василий Гончаренко.
Куда же смотрит санстанция ?
.jpg)
В плановом режиме СЭС старается следить за выполнением обещаний, данных заводами: подфакельно (над дымящимися трубами) измеряет ПДК веществ, содержащихся в выбросах, контролирует состояние воздушной среды на рабочих местах и вблизи предприятий. Ежегодно проводит до 500 исследований по 15-ти наиболее вредным веществам для более чем 15-ти предприятий. Совместно с природоохранными службами следит за состоянием шлаковых отвалов НКМЗ и КМЗ им. Куйбышева, золоотвала ТЭЦ и полигона ТБО в селе Красноторка.Вопреки досужим домыслам, ни канцерогенов, ни радиации там, говорят, не обнаружено. В Краматорске есть 4 стационарных поста наблюдений за состоянием атмосферного воздуха. Согласно их данным, в 2007 году из 16-ти основных вредных примесей превышение ПДК не наблюдалось по 11-ти (пыли, диоксиду серы, сероводороду, кадмию, железу, марганцу, меди, никелю, свинцу, хрому и цинку).
Вместе с тем, по 5-ти другим ингредиентам (оксиду угля, фториду водорода, фенолу, формальдегиду и диоксиду азота) в городе было отмечено превышение нормы.
Самая большая концентрация вредных веществ - в воздухе над госдорогой
Судя по цифрам, почти равносильное участие в общем неблагополучии окружающей нас природной среды вносит транспорт. Его на городских магистралях год от года становится все больше. И самая большая концентрация выхлопных газов наблюдается на госдороге - улице Орджоникидзе. Коптят там, особенно в районе светофоров, автосредства всех мастей, начиная от многотонных фур и заканчивая мопедами. А ведь вдоль дороги, на трамвайных и автобусных остановках... нет, пока еще, слава Богу, живые, - люди стоят! И всей этой копотью дышат. Как страдают от недостатка кислорода и перенасыщения углекислым газом легкие краматорчан, знают разве что рентгенологи, онкологи и патологоанатомы.
Мы решили проверить, сколько автомобилей проезжают по госдороге в районе “Экомаркета” в обычное время (не в час пик). За 15 минут (с 13.05 до 13.20) мимо нас проследовало 325 единиц транспорта: легковушки, грузовики, городские и междугородные автобусы, фуры и автоцистерны, мопеды и мотоциклы.
Дышать воздухом, пропитанным выхлопными газами, во время этого подсчета и фотосъемки, действительно было трудно. Европа уже давно отказалась от размещения крупных автомобильных трасс в черте населенных пунктов. Планируется нечто подобное и в Украине. Только вот городам с их скудными бюджетами в одиночку с этой бедой не справиться – нужны государственные дотации. Вот и в Краматорске как только заходит речь о строительстве объездной дороги, в воздухе, подобно тяжелому городскому смогу, зависает вопрос: “А кто за это заплатит?..”.
Пусть не спасти, но хотя бы немного повлиять на ситуацию помогает все возрастающее желание автомобилистов переоборудовать свои авто под газ: и дешевле по затратам получается, и воздух не так загрязняется. И в этом вопросе должны проявить активность владельцы частного транспорта, так как их машины и мотоциклы за год выбросили в атмосферу в 2 с лишним раза больше тонн вредных веществ, чем это сделал транспорт предприятий.
Свою неблаговидную лепту в состояние воздушного бассейна Краматорска вносят автозаправки и станции по ремонту и обслуживанию автомобилей. А их, надо заметить, на наших улицах с каждым годом не убавляется, а становится еще больше.
“Не стоит забывать и о фактах сжигания листвы на территории города, ведь это очень вредно для здоровья! - подчеркивает Василий Гончаренко. - Не обращают внимания на наши предписания по этому поводу ни жители частных домов, ни дворники. Устраивают костры во дворах жилых домов, прямо под людскими окнами, вблизи школ и детских садов. А недавно сам видел, как жгут огромные кучи листьев в автогаражном кооперативе на ул. Кима”.
Виноват не только воздух
Как известно, на рост онкологических заболеваний влияет не только воздух, ведь из того, что выбрасывается в атмосферу, в воздухе остается всего лишь 15%. Остальное оседает на растениях, воде и просачивается в почву. Поэтому кормить домашний скот травой, скошенной вблизи автомобильных дорог, - небезопасно. Как для здоровья животных, так и для людей, употребляющих потом в пищу их мясо и молоко.
По загрязненности воздушного бассейна наш город находится на 20-м месте в области. Перед ним в этом списке стоят и более крупные промышленные города с еще более грязным воздухом. Однако в них уровень онкологической заболеваемости значительно ниже, чем в Краматорске. В чем же еще нужно искать причины этой проблемы?
Помимо воздуха, на онкологическую заболеваемость в значительной степени влияют наследственный фактор, состояние иммунного статуса человека, малоподвижный образ жизни, курение, неправильное питание и пр. Так что каждому из нас нужно хотя бы попытаться построить свою жизнь так, чтобы противостоять натиску опасного недуга.
Цифры
В 2007 году предприятия города выполнили большую часть от запланированных мероприятий по охране атмосферного воздуха на общую сумму 67 млн. 514,4 тыс. грн.
Прогноз
К 2015 году количество выбросов вредных веществ в атмосферу Краматорска может составить до 49 тыс. т; в том числе до 24-х тыс.т. - от промышленных предприятий и до 18 тыс. т - от автомобильного транспорта.
Заводы обещают модернизацию
пылеулавливающих установок на ОАО “Краматорский завод тяжелого станкостроения”; установку электрофильтров на ООО “Краматорсктеплоэнерго”;
строительство новой сталеплавильной печи с рукавным фильтром, реконструкцию сталелитейного цеха на ОАО “Энергомашспецсталь”; строительство новых нагревательных печей на кузнечном участке ОАО “Старокраматорский машиностроительный завод”; аспирацию литейного двора с очисткой пылегазовоздушной смеси в рукавном фильтре на ОАО “Краматорский металлургический завод им. Куйбышева”; строительство новых печей с установкой по газоочистке на ЗАО “Новокраматорский машиностроительный завод”; реконструкцию электрофильтров на ОАО “Краматорский цементный завод “Пушка”.