В позапрошлом номере в “Восточном проекте” была статья нашего корреспондента Лены Фиалки с впечатлениями от поездки в Судак на майские праздники. Мне тоже удалось побывать в Крыму теми днями. И тоже набраться впечатлений. В том числе не только приятных. Но от этого не менее ярких.
Одно из них впечатлило уже по дороге в Крым. Никогда раньше я не видел на наших дорогах такого количества гаишников. Казалось, они стояли через каждые 10–20 км. Тем не менее за десять часов езды мы стали свидетелями последствий шести крупных аварий. А под Мелитополем нарвались на радар, зафиксировавший у нашего микроавтобуса 110 км/час. Решение проблемы стоило нам минуты времени и двадцатки, которую протянул наш водитель подошедшему стражу порядка. Ни секунды не сомневаясь, на глазах у семерых человек тот, кто призван защищать закон и порядок, взял купюру, вежливо приговаривая: “Спасибо людям добрым”.В этот момент сам собой возник вопрос: а как изменится обстановка на дорогах страны, если убрать с них всех автоинспекторов? Выходит, что особенно никак. Потому что хуже не бывает. А ведь по такому принципу и с такой эффективностью в Украине работает не только служба ГАИ, но и большинство других институтов власти. К этому, конечно, добавим, что дело здесь не только в побирающихся на дорогах парнях, а в первую очередь в том, что нет у них ни инструмента влияния на нарушителей, ни контроля со стороны общества.
Добравшись же до ЮБК, поселились у друзей в Гаспре. Погода была чудесная. Естественно, направились к морю. Но попасть к Черному морю с территории Украины для обычного гражданина Украины – большая проблема. И с каждым годом она становится труднее и дороже. Чтобы просто пройти к морю через территорию пансионата “Днепр”, за двоих взрослых и одного ребенка мы заплатили 35 гривен (пансионат находится на балансе ГНАУ. Подумал про то, что и здесь налоги собирают).
А есть пансионаты, которые берут только за проход к самому синему морю по 30 гривен с человека. Те, кто ездит отдыхать в Крым знают, что большинство его пляжей напоминают скорее зону. Заборы, колючая проволока, охранники. Вышек с автоматчиками не хватает.
Для полноты впечатлений добавим, что в наших ближних популярных местах отдыха творится такой же беспредел. Хоть на берегу Краснооскольского водохранилища, хоть на берегах озер в Краснолиманском районе. Мы даже фамилии знаем тех, кто загоняет свои заборы прямо в воду. А толку? Спрашивал у своих знакомых и друзей, тех, кто может себе позволить отдых на престижных курортах Италии, Франции, Испании. Ничего подобного нигде они не видели.
Все пляжи – муниципальные, и вход на них бесплатный. Платят за дополнительные услуги. Лежак, например. Таких проблем, похожих и не похожих на эти, в нашей жизни множество. Движение на дорогах и доступ к водоемам - только две из этого множества, причем далеко не самые сложные в решении.
Для их решения нужна четкая законодательная база, которая защищала бы права простых добропорядочных граждан и жестоко преследовала бы тех, кто эти права нарушает. Строжайший контроль за теми, кто эти законы должен исполнять. Ну и сами исполнители, которым не только за свой карман было бы обидно, но и за державу тоже.
И то обстоятельство, что в стране не решаются даже такие, относительно легкие, но жизненно важные проблемы, делает очевидным полную несостоятельность власти и необходимость заявить им всем: Нафиг с пляжа!