В чем причина участившихся задержек в пути скоростных экспрессов "Хюндай"? В течение декабря график их движения был сорван более десяти раз.  

"Восточный проект" пообщался с представителями железной дороги.

"Движение экспрессов "Хюндай" находится в компетенции государственного предприятия "Украинская железнодорожная скоростная компания". Со стороны Донецкой железной дороги вины в остановки экспрессов нет.

Состояние пути, контактной сети поддерживается в норме. Скорые и пассажирские поезда движутся по графику", - рассказал "Восточному проекту" Игорь Селиванов, пресс-секретарь Донецкой железной дороги.

По его словам, до ухудшения погоды не было претензий и к движению экспрессов "Хюндай". С каждым месяцев число проданных билетов на эти поезда возрастает.

В "Украинской железнодорожной скоростной компании", с представителем которой корреспондент "ВП" пообщался по телефону, сообщили, что основная причина задержек рейсов - сложные метеоусловия. В случае, если пассажиров пересаживают на составы более низкого класса, им компенсируют стоимость билетов.

Жалуются на погоду и инженеры компании Hyundai Rotem, которые занимаются техническим оснащением и ремонтом составов. В интернете появилось интервью одного из инженеров компании, который сообщил, что конструктивно поезда рассчитаны на работу при 40 градусах мороза. Но так как контактный провод за 2 часа обмерзает 3-сантиметровым слоем льда, работа электропоезда становится невозможной.

Второй проблемой, по словам инженера, остается то, что поезда были слишком быстро введены в эксплуатацию в Украине. "Меня смущает срок, за который были разработаны, построены, обкатаны и введены в эксплуатацию эти экспрессы", - отметил эксперт.

справка

В декабре экспрессы "Хюндай" задерживались более десяти раз

С приходом зимы корейские поезда "Хюндай" стали задерживаться в пути всё чаще.

6 декабря в Полтавской области поезд "Киев-Харьков" из-за обрыва контактного провода простоял на перегоне свыше трех часов.

8 декабря была зафиксирована поломка поезда, следовавшего из Днепропетровска в Киев.

12 декабря сломались два поезда, следовавшие по маршруту Донецк-Киев и Киев-Донецк.

14 декабря из-за непогоды сломались сразу четыре поезда Hyundai.

16 декабря вместо поезда Hyundai сообщением Львов-Киев на перрон подали обычный поезд.

В ночь на 17 декабря произошла поломка поезда  сообщением Донецк-Киев.

20 декабря поезд сообщением Киев-Донецк сломался и встал посреди поля в Харьковской области.

Олег Кручинин