Вас посетила мысль купить мотоцикл, но вы толком в них ничего не понимаете? Представьте, вы не одни. Еще неделю назад мы тоже были полными профанами в этой теме, но, пообщавшись с опытными мотоциклистами, узнали много интересного и полезного о байках, а теперь готовы поделиться этой информацией с нашими читателями.
Мотоциклы бывают разные...Итак, вы решили купить первый в своей жизни мотоцикл, но не знаете, какой выбрать. Начнем с того, что новичкам лучше всего остановиться на “четырехсотке” (объем двигателя 400 см3), ее 53-60 “лошадок” для начала должно вполне хватить, и шансы “убиться” в первые дни практически сходят на нет. Для более смелых и любящих риск подойдет “шестисотка”, но о “литровичах” пока лучше вообще не думать - уж очень это опасно.
Теперь определимся с классом мотоцикла. Они различаются по назначению машины, ее компонентам и стилю. В настоящее время у мотоциклистов наибольшей популярностью пользуются такие представители двухколесного племени:
1. Классик: простота стиля, несложная конструкция, нет облицовок, закрывающих мотор. Плюсами таких машин считаются простота в обслуживании и высокая надежность. Однако, приобретая классический мотоцикл, будьте готовы к тому, что он не порадует вас ни экстравагантным внешним видом, ни запредельными скоростями на трассе. Идеально подходит для движения в городском цикле, в нем удобно сидеть и водителю, и пассажиру.
2. Спорт: самые мощные, динамичные, нашпигованные электроникой. Машины такого класса делаются из самых современных легких сплавов, имеют большое количество обтекателей, а их двигатели позволяют развивать скорость более 300 кмч. Пожалуй, главное их отличие от остальных - необычная посадка водителя (корпус сильно наклонен вперед, так что мотоциклист буквально лежит на бензобаке), но из-за этого второму человеку сидеть на нем очень не удобно. Идеально подходит тем, кто любит бешеную скорость.3. Турист (спорт-турист): прямая комфортабельная посадка водителя и пассажира, огромный обтекатель, полностью защищающий седоков от потока набегающего воздуха, и объемные багажные кофры. Это наиболее удобные мотоциклы, предназначенные для дальних поездок по дорогам с хорошим покрытием.
4. Эндуро: их еще называют “двухколесными джипами”, мотоциклами двойного назначения. Длинноходные подвески с легкостью справляются с любым препятствием, а двигатели с хорошей тягой во всем диапазоне оборотов как нельзя лучше приспособлены для езды с самыми разными скоростями. Малые вес, неприхотливость и простота ремонта - основные козыри этих мотоциклов. Идеально подходят тем, чья страсть - активный отдых на природе.
5. Чоппер: мотоциклы с увеличенным вылетом передней вилки и передним колесом большого диаметра. Выполнены в американском стиле с явной оглядкой на легендарный Harley-Davidson, самые консервативные на сегодняшний день. Простейшие V-образные двухцилиндровые двигатели совсем не форсированы. А вот огромный крутящий момент позволяет тронуться на самом малом “газу” и быстренько переключиться на повышенную передачу. Идеально подходит для тех, кто не стремится за скоростью, а ценит стиль.Страны-производители
С видами мотоциклов разобрались. Теперь что касается производителей. Основные страны-поставщики мотоциклов в Украину – это Япония, Китай, Италия, Германия и США. Оптимальными по соотношению цена-качество считаются японские байки, такие марки, как Suzuki, Yamaha, Honda. Их стоимость в среднем составляет $7000-9000.
Из мотоциклов европейского производства на нашем рынке чаще встречаются немецкие BMW, итальянские Aprilia и Ducati. “Европейцы”, как правило, дороже своих японских собратьев (средняя цена - $12000-15000). Их основной козырь - это престижность бренда и стильный дизайн. Но затраты на их ремонт несколько выше, чем у “японцев”.
Китайские производители - G-Max, Zongschen - выпускают, как правило, копии хорошо себя зарекомендовавших популярных японских моделей прошлых лет. Они имеют невысокую цену ($2000-3000) и соответствующее качество. А вот за знаменитый американский Harley-Davidson придется в среднем отдать $30000.
Доспехи мотогонщика
После того как вы определились, на каком “железном коне” будете ездить, пора подумать и о специальной экипировке, которая обезопасит вас при движении. Экономить на ней не стоит. Вам понадобятся - шлем, перчатки, мотоботы, куртка с защитой локтей и плеч, защита спины, брюки с защитой колен и бедер, мотоботы, перчатки.