ChevroletAveo является в Украине одним из самых продаваемых автомобилей в своем классе. А после появления новой версии он стал еще более популярен. Мы попытались разобраться, сильно ли отличаются друг от друга обе версии и почему они так привлекательны для украинских автолюбителей.
Главные отличия
1. ВНЕШНОСТЬ. По всем внешним параметрам новый Aveo больше: длинна увеличилась на 75 мм до 4310 мм, ширина возросла на 40 мм до 1710 мм, а высота - на 10 мм до 1705 мм. Базовая версия S лишилась черных бамперов – теперь внешне все версии выглядят почти одинаково. На дверях появились новые ручки, окрашенные в цвет кузова только на топ-комплектации с “автоматом”. А вот оранжевых указателей поворотов спереди больше нет.2. В САЛОНЕ . В Chevrolet Aveo-II установили новую торпеду, другие облицовки дверей, другие сиденья. Материалы стали значительно качественнее, особенно это чувствуется на пассажирском месте. И левое, и правое боковые зеркала теперь имеют электрорегулировку. Во всех комплектациях теперь нет магнитолы, и ее придется устанавливать за дополнительную оплату. Антенна на Aveo-II теперь не наружная, а внутрисалонная, на заднем стекле. Часы в салоне стали больше.
3. В БАГАЖНИКЕ. Объем багажника - 320 л. Здесь тоже есть изменения: на крышке появилась обивка, а “полик” выполнен из тех же материалов, что и в Lacetti.4. ПОД КАПОТОМ. В этой части ничего не изменилось. И в первой, и во второй версии установлен 8-клапанный мотор Daewoo 1,5 л 86 л.с. с расходом в городе 8,5-9 л на 100 км, 5-ступенчатая коробка передач.
5. ВО ВРЕМЯ ЕЗДЫ. На ходу особой разницы в поведении прежнего Aveo и Aveo-II практически нет. Хотя подвеска Aveo-II все же чуть комфортнее и мягче, но эту разницу смогут уловить лишь те, кто долго ездил на обеих машинах. В поворотах новый Aveo кренится чуть больше и легче срывается в занос. Шумоизоляция на новой модели стала чуток эффективнее, но после 4000 оборотов мотор дает о себе знать в салоне.
Подготовила Юлия Корогодова