Городской голова Краматорска поддержал инициативу по установке паровоза на Привокзальной площади

 

parovoz kramatorsk1

«Восточный проект» уже информировал о том, что краматорский краевед Сергей Кукочка предложил установить паровоз, который размещен на территории бывшего КМЗ им. Куйбышева, в виде памятника на Привокзальной площади.

Это предложение нашло отклик у пользователей соцсетей – многие краматорчане поддержали такую идею. Также ее поддержал и городской голова Краматорска Александр Гончаренко.

«Друзья, идея не новая, могу добавить немного больше. Завтра встречаюсь с собственником КМПЗ- это часть бывшего КМЗ им. Куйбышева (прокатный стан). Завтра надеюсь получить положительный ответ о бесплатной передаче паровоза городу и тогда можем, как вариант установить на Привокзальной Площади вместо биллборда, согласны?», - написал Александр Гончаренко в комментариях в Фейсбуке.

А краевед Владимир Коцаренко подчеркнул, что если идею удастся реализовать, то паровоз станет памятником, который будет действительно отражать историю рождения Краматорска как экономически и промышленно значимого центра на Севере Донбасса.

Владимир Коцаренко: «Александр Васильевич! Установить паровоз в виде памятника для всеобщего обозрения горожан и гостей краматорчан в Старом городе - великолепная идея. Если удастся ее реализовать, у нас появится первый в масштабах города (а не отдельно взятого предприятия!) памятник за годы Независимости, который будет действительно отражать историю рождения Краматорска как экономически и промышленно значимого центра на Севере Донбасса. В 1868 году наш город рожден как полустанок благодаря Курско-Харьково-Азовской железной дороге. В 1878 году полустанок превращен в узловую станцию благодаря примкнувшей к полустанку Донецкой Каменноугольной железной дороги. И, наконец, в 1911 году на территории современного города появляется вторая станция Краматорская благодаря примыканию здесь Северо-Донецкой железной дороги! Железная дорога дала толчок развитию у нас промышленности: вначале строительной, затем машиностроительной и металлургической. Не было бы здесь узловой станции, не появились бы здесь промышленники Адельман Гампер, Штерцер и др. Вот, что такое железная дорога в истории Краматорска! Вот, что будет символизировать паровоз на Привокзальной площади индустриального центра на Востоке Украины!».

1 1 1 1 1 Рейтинг 4.56 16 голосов
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter