В последнее время идет немало разговоров вокруг темы передачи на баланс облгосадминистраций дорог местного значения, ведь сеть этих дорог составляет почти 70% от всех дорог общего пользования.Концепция реформирования системы государственного управления автомобильными дорогами была предложена еще в 2010 году и предполагала два этапа реформ.

На первом этапе реформ необходимо было по-новому разделить все автодороги на государственного и местного значения, усовершенствовать систему контроля технического состояния дорог и качества дорожных работ, определить в законодательстве полномочия центральных и местных органов власти по управлению дорогами.

Первый, подготовительный, этап завершен - определены и утверждены перечни дорог государственного и, соответственно, местного значений.

Наступил второй, самый ответственный этап, который предусматривает реформирование Укравтодора, реорганизацию ГАК “Автомобильные дороги Украины” с передачей дорог местного значения вместе с техникой и финансами в сферу управления местных органов самоуправления.

Это позволит местным властям самим принимать решения по ремонту и содержанию дорог и эффективно использовать бюджетные средства на местах, где руководитель более четко знает, куда в первую очередь нужно направить деньги и отремонтировать ту или иную дорогу.

Укравтодору оставят контроль над дорогами государственного значения. Теперь Служба автомобильный дорог в Донецкой области будет заниматься исключительно дорогами государственного значения, которых стало в три раза больше после перевода ряда автодорог из статуса местных в статус государственных.