
На исполкоме горсовета утвердили проекты, которые повлияют на безопасность движения в городе.
В новый год Краматорск может войти с новой Программой общественного транспорта, дорожно-транспортной инфраструктуры и безопасности дорожного движения на 2020-2022 годы. Проект решения члены исполкома утвердили на заседании 18 декабря.
В отделе транспорта, связи и энергетики горсовета подтвердили, что основой выполнения программы станет разработка комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД). Таким образом, город будет не только планировать изменения в транспортной инфраструктуре в будущем, но и заложит основы, на которых город будет оптимально развиваться.
Среди путей и способов решения ключевых проблем в программе указаны:
- Развитие транспорта общего пользования, в том числе электротранспорта;
- Автоматизация системы контроля транспортных средств на маршрутах движения без их остановки с применением современных технологий диспетчерского спутникового позиционирования (GPS-мониторинг);
- Разработка и внедрение комплексной электронной схемы организации дорожного движения на улично-путевой сети города.
В самой программе предусмотрены средства на обследования условий дорожного движения и разработку проектно-сметной документации для приобретения и установки светофорных объектов на пересечении улиц Дворцовой и М. Приймаченко, Дружбы и Академической, Парковой и бул. Машиностроителей.
Планируется и оптимизация сети маршрутов общественного транспорта, что также обсудили члены исполкома. А руководитель отдела транспорта, связи и энергетики горсовета Елена Бахметьева подтвердила, что все необходимые меры будут учтены в программе.
Одобрили члены исполкома и петицию об установке светофора на пересечении улиц Хабаровской и Мостовой, которая собрала необходимое количество голосов. На данный момент необходимо провести исследование интенсивности движения на этом направлении, учесть рекомендации патрульной полиции и запланировать работы по расширению дороги в районе перекрестка.
Напомним, что в 2019 году жители города поддержали ряд петиций, которые были направлены на усиление контроля безопасности на дорогах. Как писал «Восточный проект» ранее, в первую очередь Краматорск в 2020 году обязан решить проблему отсутствия КСОДД, после чего эксперты укажут городским властям, где в перспективе необходимо будет разместить светофоры, а где можно будет обойтись без них, расширить или сузить дорогу, организовать пешеходные переходы, островки безопасности.
На данный момент Краматорский горсовет готовится 23 декабря на очередной сессии принять бюджет на 2020 год, а также ряд программ развития города.

