Вопрос изменения схемы движения по ул. Парковая на участке от ул. Юбилейная до бул. Краматорский обсуждался в ходе заседания исполкома Краматорска.
Инициатива отмены одностороннего движения исходила от Общественного совета, представители которого обратились в полицию, чтобы проработать вопрос. В полиции не стали брать на себя ответственность и переадресовали решение вопроса в горсовет. При этом разработали вариант организации двухстороннего движения по графику.
Далее городская власть спросила совета у Харьковского авто-дорожного университета, сотрудники которого проводили в городе исследования пассажиропотока. Их предложение состояло в том, чтобы построить автомобильную дорогу между рынком и водоканалом. Да еще с организацией парковочных мест. Такой вариант не подошел по ряду причин – наличие множества коммуникаций в данном месте, охранная зона и пешеходная дорожка.
Еще одно предложение, поступившее от международной организации – расширение проезжей части на данном участке. Его выполнение потребует многомиллионных затрат, что вряд ли можно профинансировать из городского бюджета – есть более актуальные проблемы.
В конечном итоге остановились на двух вариантах – не разрешать двухсторонне движение или разрешить, но лишь во время минимальной нагрузки. Заместитель городского головы Сергей Боевский отметил, что ранее были попытки отменить одностороннее движение. Все закончилось плачевно – резко выросшее количество дорожно-транспортных происшествий, причем с участием пешеходов, были и смертельные исходы. Вероятно из-за того, что на данном участке четыре нерегулируемых пешеходных переходов, да еще и плотность застройки высокая.
Член исполкома Юрий Трембач отметил, что прежде, чем в целом рассматривать данный вопрос необходимо навести порядок с парковкой автомобилей. При этом говорилось о грузовом транспорте, который разгружается, расположившись на проезжей части. Впрочем, у городской власти вскоре могут появится расширенные полномочия – законопроект находится на рассмотрении в Верховной Раде.
Противником отмены одностороннего движения выступил член исполкома, Игорь Николочкин. По его мнению, нет смысла в затратах, которые лягут на городской бюджет - установка знаков, табличек, нанесение разметки. Мол, зачем разрешать ездить в то время, когда мало кто уже ездит, смыла в этом мало.
По итогам рассмотрения проекта решения было принято решение внести изменения в документ, вместо предложенного промежутка времени с 17:00 до 6:00, когда можно будет ездить по ул. Парковая в обоих направлениях, был предложен вариант с 18:00 до 6:00.
Окончательное решение за депутатами горсовета, которые должны рассмотреть проект решения в ходе заседания сессии.
