охрана

«Энергомашспецсталь» впервые в Украине начнет выпускать якоря Холла

IMG 8425 YAkor Holla e1472728421567Специалисты Энергомашспецстали разработали и освоили выпуск новой продукции – якорей Холла для судов различного рода деятельности. Ранее подобных якорей в Украине не производили.

Якорь Холла — один из распространённых в XIX и XX веках типов якорей с качающимися лапами. Разработанный английским капитаном Холлом, он являлся лидером по скорости зацепа за грунт и был наиболее распространен в XX веке. Первые якоря Холла были изготовлены в 1888 году в Шеффилде. Их прочность была несравненно выше ранее существующих, а технология изготовления — намного проще. Приспособленность конструкции к массовому производству способствовала его успеху. Несмотря на появление усовершенствованных конструкций, некоторые верфи продолжают снабжать свои суда якорями, изготовленными по чертежам Холла почти столетней давности.

На ЭМСС заговорили о производстве якорей Холла еще в 2014 году. Инициаторами разработки подобного серийного изделия выступила маркетинговая служба предприятия. По запросу потенциальных заказчиков требовалось проработать вопрос производства якорей от 6 до 32 тонн. Чтобы воплотить в жизнь данный проект, конструкторы и технологи ЭМСС проделали колоссальный объем работ, сообщает пресс-служба предприятия.

«Когда мы взялись за изучение этой темы, выяснилось, что на производство данного якоря уже существует ГОСТ 761-74, в котором были установлены основные параметры и размеры изделия. Однако детальные чертежи, с помощью которых определялась конфигурация якоря, были недоступны. Таким образом, всю техническую документацию нам пришлось разрабатывать самостоятельно, — рассказывает главный конструктор ПАО «ЭМСС» Владимир Афанасьев. — Мы нашли старую более полную редакцию ГОСТА от 1938 года, по которой и решили восстановить рабочие чертежи. Результатом наших усилий стала целая серия 3D-моделей якорей от 6 до 32 тонн, разработанных нашими конструкторами с помощью программы SolidWorks».

Серьезная работа была проделана и специалистами литейного производства. «Металл, используемый в качестве материала для якорей, должен обладать определенными механическими свойствами – упругостью, вязкостью и пластичностью. С помощью специального программного обеспечения Magmasoft мы смогли оптимально смоделировать технологический процесс изготовления отливки и довести технологию производства до требований стандарта», — говорит начальник бюро ТОЛП Вячеслав Городчиков.

Тестирование якоря на соответствие требованиям стандарта состоялось в сталелитейном цехе ПАО «ЭМСС». Приемо-сдаточные испытания проводились в присутствии представителей профильных инспекторов. Первым испытанием было сбрасывание якоря с 4-х метровой высоты на стальную плиту. Целостность изделия проверялась путем обстукивания молотком якоря, который опять был подвешен на кран. Следующий шаг — нагрузка изделия путем подвешивания груза весом 103 тонны на обе лапы. Десятитонный якорь великолепно выдержал все испытания.

Итогом тестирования стало одобрение представителями морского регистра судоходства якорей производства ЭМСС. Эксперты подтвердили, что изделия, произведенные на ЭМСС, соответствуют всем требованиям, предъявляемым к якорям Холла. Кроме того, аудиторами было отмечено безупречное качество поверхности изделий. В результате, представители морского регистра выдали ПАО «ЭМСС» разрешение на серийное производство якорей.


Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

top5

mir oboev111

300х90

300х90

Как вы спасаетесь от жары?

Погода:

18°C
Краматорск

Влажность 87%

Ветер 7 м/с

Давление 758 мм

Курс валют НБУ на 22.08.2017:

RUB 10 RUB 4.3021
EUR 100 EUR 2992.3710
USD 100 USD 2544.3168

 ВОСТОЧНЫЙ ПРОЕКТ

КОНТАКТЫ РЕДАКЦИИ

ул. Академическая, 52, г. Краматорск, Донецкая область, 84313, Украина

+38 (06264) 5-10-63

+38 (095) 489-00-55

vostproject@gmail.com

http://www.vp.donetsk.ua

© 2017 ВОСТОЧНЫЙ ПРОЕКТ. Все права защищены.
X to top

Войдите через социальные сети или зарегистрируйтесь

Регистрируясь на сайте Вы автоматически соглашаетесь с правилами сайта